Ärger mit Peugeot

Michael Kausch

Ärger mit Peugeot-Rückrufaktion: Peugeot ruft Fahrzeug zurück und repariert es nicht

Peugeot startet eine Rückrufaktion, ruft aber leider nicht zurück, wenn man ein Problem hat. Und ein Problem hab ich nun wirklich. Und zwar sowohl mit Peugeot Deutschland, als auch mit der größten Niederlassung in München, dem Autohaus Wickenhäuser in München. Dabei schätze ich meinen Peugeot 508 SW Plug-In Hybrid durchaus. Das ist eigentlich das Vorzeigemodell der Franzosen. Und es war lange Zeit der einzige vernünftige Plug-In-Hybrid auf dem Markt, wenn man keinen SUV fahren wollte. Aber nun steht er nach einer Rückrufaktion in der Werkstatt. Und niemand ruft zurück. Aber von vorne …

Rückrufaktion durch Peugeot mit Drohung der Stilllegung des Fahrzeugs

In den letzten grauen Novembertagen des vergangenen Jahres erhielt ich ein Schreiben des Kraftfahrt-Bundesamts mit der Ankündigung einer Rückrufaktion. Laut Code „MQE“ sollte das Batteriemanagement meines Peugeot 508 SW Plug-In Hybrid in einer Fachwerkstatt überprüft werden. Das Ganze mit Fristsetzung bis Januar 2025, andernfalls würde der Wagen stillgelegt. Der Wagen ist scheckheftgepflegt und meiner Werkstatt gut bekannt. Also versuchte ich gleich mal einen Termin in meiner Peugeot-Werkstatt in Dachau zu vereinbaren. Die hatten aber ein Problem mit ihrer Termin-Software und konnten eine Woche lang keine Werkstatttermine vereinbaren. Also neuer Anruf eine Woche später. Es wurde Dezember und alles wartete schon auf den Weihnachtsmann …

Werkstatttermin bei Peugeot - erster Versuch

Ich erhalte schließlich die Auskunft, dass der Rückruftermin nur in der Hauptniederlassung in München erledigt werden kann. Die Niederlassung in Dachau vereinbart für mich den Termin in München für Anfang Januar. Dazwischen liegen ja die Feiertage. Irgendwie klappt aber die Kommunikation zwischen Dachau und München nicht. Anfang Januar weiß in München niemand etwas von meinem Termin …

Ich erhalte im Januar einen neuen Termin für den 21. Januar. Der angedrohte Stilllegungstermin ist ja erst am 29. Januar, also alles im grünen Bereich. Nun erfahre ich auch, dass die ehemalige Peugeot-Niederlassung AMZ inzwischen zur Autohaus-Kette Wickenhäuser gehört. Es ist noch immer die größte und offizielle Peugeot-Vertretung in München. Ich sollte dort also richtig sein.

Werkstatttermin bei Peugeot - zweiter Versuch

Am 21. Januar fahre ich also meinen hybriden Löwen in der Werkstatt vor. Einen Ersatzwagen hatte ich vorbestellt. Alle Informationen lagen der Werkstatt vor. Ich bin viele Jahre Jaguar gefahren und deshalb durchaus … äh … werkstatterfahren. Als Jaguar-Fahrer lernt man – leider – viele Werkstätten kennen, wird aber zumindest immer ausgesprochen zuvorkommend behandelt. Bei Peugeot waren die Mitarbeiter*innen auch wirklich nett und bemüht, aber das Prozessmanagement war eher von „italienischer“ Anarchie gekennzeichnet. In einer Café-Bar mag ich das, in einer Werkstatt weniger.

Erstmal hinterlässt man an der Rezeption seine Daten. So weit, so gut. Dann warte ich eine halbe Stunde auf einen Meister aus der Werkstatt. Der ist auch sehr freundlich und wir verstehen uns prächtig. Trotzdem: Spätestens jetzt hätte ich merken sollen, dass etwas ganz grundsätzlich schief läuft. Denn gemeinsam rufen wir nun aus einer Online-Datenbank die Details zur Rückrufaktion ab. Überraschung: fast zehn Einzel-Aktionen sind mit der Rückrufaktion verbunden. Offenbar hatte sich die Peugeot-Werkstatt überhaupt nicht auf die schon Wochen vorher vereinbarte Abgabe meines Fahrzeugs vorbereitet.

Ja wo ist denn das Ersatzfahrzeug?

Nach der Verabschiedung aus der Werkstatt sucht man für mich noch einen Ersatzwagen. Der war zwar vorbestellt, aber keinesfalls vorreserviert. Immerhin gibt es einen. Den soll ich mir nun auf dem Parkplatz suchen. Nach längerem Suchen finde ich ihn dann auch – eingeparkt hinter einem Lieferwagen. Die Suche nach dem Halter des Lieferwagens dauert dann nochmals eine halbe Stunde, so dass ich insgesamt für die Abgabe meines Fahrzeugs und die Übernahme des Ersatzwagens zwei Stunden benötige. In dieser Zeit wurde bei Jaguar mein Wagen in der Regel gewaschen und geföhnt …

Ärger mit Peugeot: Das Schweigen der Löwen

Und nun beginnt das Schweigen der Peugeot-Löwen. Für den Ersatzwagen werden mir 45 Euro pro Tag berechnet. Das ist nicht viel. Ich will mich nicht beschweren. Aber es gibt offenbar keinen Anreiz für Peugeot mein eigenes Fahrzeug zu richten. Eine proaktive Information über den Fortschritt der Reparatur – die je eigentlich keine ist. Es ist eine Wartung im Rahmen einer Rückrufaktion durch einen Fabrikationsfehler bei Peugeot – ist in den neun Tagen seit Abgabe des Fahrzeugs kein einziges Mal erfolgt. Immerhin erfahre ich nach zwei Tagen, dass jetzt Ersatzteile beim Hersteller bestellt wurden. Fünf Tage später sind diese Teile noch immer nicht geliefert worden und man kann auch keinen Liefertermin nennen.
Die notwendigen Ersatzteile hätte man, wäre der Wartungstermin rechtzeitig vorbereitet worden, auch frühzeitig bestellen können. Das Auto hatte ja keinen überraschenden Defekt. Dass sich also die ganze Sache nun schon neun Tage hinzieht und noch immer kein Ende abzusehen ist, liegt einzig und allein im Verantwortungsbereich von Werkstatt und Hersteller.

Deshalb habe ich natürlich auch das Autohaus Wickenhäuser und Peugeot Deutschland angeschrieben aber leider weder von dem einen, noch dem anderen bislang irgendeine Antwort erhalten. Das heißt Wickenhäuser hat immerhin den Automaten angeschaltet: „Wir freuen uns, dass Sie sich für uns interessieren. Wir werden uns umgehend mit Ihnen in Verbindung setzen.“ Das ist nun aber auch schon wieder vier Tage her.

Deutschland, eine Service-Wüste? Alors – c’est francais!

Nachtrag vom 04.02.2025

Nach einer Beschwerde direkt bei der Geschäftsführung des Händlers erreichte mich heute folgende Nachricht:

„Für die mangelnde Kommunikation und fehlende Vorbereitung möchten wir uns bei Ihnen entschuldigen. … Die im Rahmen der Rückrufaktion bestellte Antriebsbatterie ist zwar in Bestellung, aktuell aber leider noch nicht geliefert. … Bezüglich des Ersatzwagens, werden wir maximal 2 Tage berechnen, alles was darüber hinausgeht, buchen wir auf uns intern.“

So stelle ich mir ein kundenorientiertes Verhalten vor: Entschuldigung – Erklärung – Nachbesserung! Im Vergleich zu meiner Erfahrung mit der Firma Kaffeepartner ein gewaltiger Unterschied. Ich darf das Autohaus Wickenhäuser loben. Wer Kritik äußert muss ja auch Lob äußern. Gut gemacht! Danke dafür.

Illustrationen © Michael Kausch

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Eine Antwort

  1. Issja toll. Heute erhalte ich per E-Mail die automatisierte Nachricht des elektronischen Peugeot-Systems: „Gute Nachrichten! In diesem Monat gibt es keine Warnmeldungen.“ Seit zwei Wochen steht der Wagen im Rahmen einer Rückrufaktion unrepariert nun schon in der Peugeot-Werkstatt. Immerhin machen sie ihn nicht kaputt …
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Czyslansky ist das Blog von Michael Kausch. Hier schreibt er privat über alles, was ihn interessiert: Literatur, Hifi, Musik, Reisen, Fotografie, Politik und Digitalkultur.

Beruflich ist er als Kommunikationsexperte spezialisiert auf strategische und konzeptionelle Unternehmensberatung und Coaching im Bereich integrierter Unternehmens- und Marketingkommunikation, Markenkommunikation, Reputationsmanagement, Krisen-PR, strategisches Social Media Marketing, Inbound Marketing und vertriebsorientierte Öffentlichkeitsarbeit.

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